Жизнь в сингапуре. Насколько качественное качество жизни в Сингапуре
Город-государство-остров Сингапур стал домом для порядка 4,5 миллионов человек. Из них совсем немного русских – порядка 2 тысяч, что, однако не снижает наш интерес к этому месту. Жизнь русских в Сингапуре – эта очередная страница в истории этого города, который славится своей космополитичностью, стабильностью и скоростью развития. Что и как здесь устроено? Давайте посмотрим.
Приезжая сюда, будьте готовы говорить на английском в промышленных масштабах. Несмотря на то, что официальными языками помимо английского считаются китайский, тамильский и малайский, всё же большая часть реального общения происходит на языке подданных королевы Елизаветы Второй. Правда, как показывает практика, многие наши сограждане, особенно из молодого поколения всё-таки неплохо владеют языком – его хватает, чтобы общаться. Если же у вас по профессии необходимо очень много общаться, то придётся подтягивать. Но благо, практику найти в этом городе не составит труда.
Найти работу в городе можно – это тоже вопрос, который многие задают, когда интересуются жизнью русских в Сингапуре . Другое дело, что времени это может занять больше, чем хотелось бы. Рекомендуемый срок поиска на месте – до 3-х месяцев, при этом отличным решением станет попытка устроится на работу заранее. Например, через доски объявлений или знакомства, или по командировочным – здесь работает очень много приезжих сотрудников именно на временной работе. Если вы попали сюда во время командировки и хотите остаться, то можете начать искать подходящие вакансии в свободное от работы время.
Серьезное предложение Сингапур делает и для бизнесменов, которые хотя свою компанию. Здесь отличные условия для международного рынка, множество свободных ниш, крепкое законодательство. Если вы решите создать предприятие, которые будет приносить ощутимую пользу, то можете смело рассчитывать на получение местного вида на жительство (хотя тут, как и везде, есть свои нюансы). Многие русские начинают здесь работать по рабочей визе, а лишь затем получают тот или иной статус резидента.
Вообще здесь есть возможности для каждого: будь вы хоть наемный работник, ученый, путешественник или предприниматель. Город, который провозгласил своим приоритетом развитие, прогресс и улучшения, и при этом уже много лет следует этому выбору, показывает, как даже на пустынной каменистой скале можно построить своего рода рай.
Да, здесь высокая конкуренция, да, здесь есть свои проблемы. Но зато можно спокойно гулять по ночам, потому что уровень преступности очень низкий. Можно наслаждаться чистотой и порядком – штрафы за брошенную сигарету или банку могут составить 160 долларов США. Многие вещи, которые привычны русскому, здесь недопустимы. Это требует привыкания, но со временем делает пребывание здесь очень комфортным.
Серьезным вопросом для каждого новоприбывшего является тема жилья и проживания. Скажем откровенно, Сингапур не самая дешевая страна в мире, а уж в Азии тем более. Если практически во всем регионе можно комфортно жить на копейки, то вот с Сингапуром не так.
Цены на съемное жильё здесь начинаются в среднем от 1500 долларов США, причем действительно комфортное жилье в спальных районах обойдётся в порядка 2500 долларов. В такую сумму вы получите не только квартиру с двумя спальнями, но и бассейн, место для барбекю и тому подобные бонусы на территории жилого комплекса. Охрана, пропуски и тому подобные системы безопасности могут быть в цене, а может и нет – зависит от места.
Разумеется, чем ближе к центру, тем цены выше. Поэтому всем приехавшим нужно решить, что важнее при тех же ценах: добираться 20-25 минут до работы и жить в чуть более комфортных условиях, или 5-10 минут и жить более стесненно. Тем, кто пережил московские пробки ответ очевиден.
Кстати, насчёт добраться до работы. Здесь очень развитая система общественного транспорта, при этом личный транспорт очень дорогой – машина может стоить и в 4 раза больше, чем в России (в которой и так, те же привозные машины несколько дороже, чем в Европе). Благодаря такой политике, машин здесь относительно немного, зато дороги хорошие, транспорт ходит по расписанию, и воздух почище.
Прокормиться в Сингапуре тоже стоит денег, хотя этот вопрос во многом зависит от ваших пищевых пристрастий, а также того, где вы покупаете продукты. На рынках дешевле, чем в магазинах, хотя многие не жалуются на цены и в супермаркетах. Тут лучше проверить самому, съездив хотя бы на экскурсию и сравнив цены.
Если вы курите, то готовьтесь к проблемам – цены на сигареты здесь такие же высокие, как в той же Великобритании , если не выше, при этом привозить свои нельзя. А значит после, откровенно говоря, дешёвых российских сигарет, привыкнуть будет сложно.
Если у вас есть дети или вы планируете их в будущем, Сингапур отличное место для их воспитания и образования. Как уже говорилось выше, здесь безопасно, при этом даётся сильное образование в школах и вузах. Языки, как вы понимаете, здесь так же можно выучить самые разные, причем, просто выйдя на улицу. А уж преподавателей найти не такая уж и проблема. Кстати, многие русские в Сингапуре как раз и занимаются преподавательской деятельностью – куда без неё.
Что отмечают многие люди, перебравшиеся жить в Сингапур, так это уверенность и комфорт. Да, цены здесь выше, но при этом и зарплаты дают хорошие. Если возникают какие-то проблемы, всегда можно прийти и обсудить их с начальством, коллегами. Многие отношения строятся на взаимопомощи и уважении – здесь все приезжие, просто кто-то приехал раньше или позже. Здесь пока не сформировалась единая псевдонация, как, например, в США. Здесь рады всем, кто готов работать и предлагать высококачественные услуги и товары.
Если вы хотите узнать подробнее о жизни, работе и бизнесе в Сингапуре – читайте наш блог и раздел о Сингапуре . Если у вас есть вопросы о том, как открыть бизнес в Сингапуре или вы хотите получить подробную информацию о проживании в этой стране, то смело обращайтесь к нашим специалистам по адресу [email protected] и ждите наискорейшего и самого подробного ответа в рунете.
Подпишитесь на наш телеграм канал и расскажите о нем знакомым в бизнесе.
Знаменитый город Сингапур представляет собой уникальный синтез западного прогресса и азиатской культуры. Для любителей экзотики путешествие в Сингапур - это отличный способ познакомиться с жизнью в Азии. Здесь действительно есть что посмотреть. Сверкающие небоскребы, китайские рынки, малайские мечети, индуистские храмы, огромные торговые и развлекательные центры - вот далеко не полный список всех красот и чудес. оформляется достаточно быстро, а в некоторых случаях можно обойтись и без нее.
Кроме того, Сингапур не имеет ничего общего со стереотипами о грязных и шумных мегаполисах, которые быстро вытягивают из горожан все жизненные соки. Улицы Сингапура поражают своей чистотой и ухоженностью, а специально разработанная программа по озеленению позволила создать вокруг атмосферу настоящего тропического сада.
Европейцы прозвали Сингапур «городом штрафов». Действительно, местные взыскания за правонарушения очень серьезно могут ударить по бюджету. Как показала практика, такие меры дали нужный результат: в Сингапуре низкий уровень преступности, и каждый может себя чувствовать в полной безопасности.
Согласно мировым рейтингам, Сингапур стоит на 13 месте среди самых дорогих городов планеты. Однако и зарплаты в 2019 году здесь тоже немаленькие. Начинающий свою карьеру специалист, буквально вчера покинувший университет, получает не менее трех тысяч долларов США в месяц.
Несмотря на то что Сингапур не признает двойного гражданства, сюда переезжают многие крупные специалисты, бизнесмены и деятели искусств из Европы, США и Канады. Это и не удивительно, ведь сингапурский паспорт является одним из самых уважаемых документов в мире.
Гражданин этого государства имеет право на посещение 170 стран без визовых проволочек.
Кроме того, местные законы очень лояльны к иностранцам. можно получить уже на шестой месяц работы, а заявление на гражданство принимается уже через два года проживания по ВНЖ. Многие приезжие из России открывают бизнес, и получают образование в Сингапуре.
Транспорт
Личный автомобиль в Сингапуре - это особая привилегия, за которую еще надо суметь побороться. Дело в том, что правительство специально ограничивает количество транспорта, учитывая сравнительно небольшие размеры острова. Кроме того, такая политика позволяет бережно сохранять природные дары и не нарушать хрупкий экологический баланс.
Таким образом, автолюбителям для получения транспортного средства сначала нужно выиграть право на покупку машины, а затем оплатить множество дополнительных расходов:
- Рассчитаться по регистрационному взносу: одна тысяча долларов США за личное авто и пять тысяч - за машину для бизнес-компании;
- Если автомобиль регистрируется впервые, взимается дополнительная плата: 140 процентов от его стоимости;
- Кроме того, ежемесячно каждому владельцу машины приходят счета за дорожный налог.
Несмотря на эти ограничения, проблем с передвижением по городу здесь просто не существует.
Сингапурское монорельсовое метро
Дело в том, что общественная система транспорта здесь давно обогнала в развитии все остальные страны, занимая первое место в мире по уровню технического оснащения и комфорта.
Кроме того, автолюбители также не сильно страдают от ограничительных мер. Высокий уровень зарплат позволяет не подсчитывать копейки на все расходы, а в награду за все «испытания» каждый водитель получает отличное качество дорог и удобную систему парковок.
Медицина
В последние годы Сингапур стал одним из главных центров медицинского туризма. И для этого есть довольно веские причины. Медицина в Сингапуре на порядок дешевле, чем в Соединенных Штатах или Европе, а по своему уровню не уступает, а в чем-то даже превосходит западные страны.
На территории Сингапура можно встретить как государственные, так и частные клиники. Не последнюю роль в быстром развитии медицины сыграли несколько факторов.
На практике все это дает большие возможности для страдающих теми или иными недугами:
Тем, кто привык к «родным» районным поликлиникам, сложно представить насколько комфортные условия созданы в Сингапуре для каждого пациента:
Правообладатель иллюстрации
AFPНедавно Сингапур был признан самым дорогим городом в мире. В свете этого события мы решили вновь опубликовать наш популярный справочник экспата для тех, кто по-прежнему подумывает о переезде в этот город-государство.
Представьте себе крупный столичный город, где машины стремительным потоком мчатся по экологически чистым шоссе, улицы вылизаны до блеска, а ремонт считается не менее важной задачей, чем соблюдение санитарных норм.
Город, где в тропических пейзажах четыре основные национальности (китайцы, малайцы, индийцы и евроазиаты) мирно уживаются с большим сообществом иностранцев, которые живут и растят здесь детей, не опасаясь ни преступности, ни малейших проявлений неуважения.
Город, паркам, музеям, культурным заведениям и памятникам архитектуры которого может позавидовать столица любой страны.
- Стать австралийцем теперь легче
- Где можно хорошо прожить на менее чем $1000 в месяц
- Где лучше поселиться на пенсии
Сингапур не случайно занимает высокие места в перечнях самых лучших городов - как для работы, так и для жизни вообще. Причин тому великое множество.
"В Сингапуре все сделано для удобства, - говорит сотрудник аналитического бюро International Market Assessment Ричард Мартин, который называет себя "экспатом старшего поколения". - Кроме того, это место идеально подходит для отслеживания ситуации на азиатских рынках".
Но в любой утопии есть свои минусы. Прожиточный минимум в Сингапуре продолжает расти неимоверными темпами - особенно по сравнению с соседними Индонезией и Малайзией.
В 2015 году этот город был признан самым дорогим в мире (по данным аналитического подразделения британского журнала Economist).
Правообладатель иллюстрации AFPВ последнее время в Сингапуре стала расти неприязнь к иностранцам. По данным официальной статистики за 2014 год, из 5,6 млн человек, которые составляют население этого города-государства, 1,32 млн - трудовые мигранты.
По оценкам сайта expatarrivals.com и других ресурсов, число экспатов в стране достигает примерно 600 тыс., если брать в расчет исключительно специалистов и руководящих работников, которые имеют более высокую квалификацию, получают более высокую зарплату и часто приезжают в страну по рабочей визе.
По новому законодательству, на все должности с окладом не выше 12 тысяч сингапурских долларов (около 600 тысяч рублей) в месяц работодатель обязан в течение двух недель подбирать сотрудников исключительно из местных, прежде чем предлагать данную работу иностранцам.
В поисках работы
Однако Сингапур по-прежнему как магнитом притягивает иностранных специалистов, особенно в области маркетинга, финансов и информационных технологий.
Квалифицированные кадры востребованы в сфере коммуникаций, грузоперевозок, машиностроения и рекламы.
В городе работают представительства таких крупных корпораций, как Microsoft, American Express, Bain & Co, Gunvor Group, Capital Land, DBS Bank, BBDO, McCann-Erickson и Edelman.
Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Сингапурским паркам, музеям, культурным заведениям и памятникам архитектуры может позавидовать любой город мираВ Сингапуре также расположены корпункты большинства популярных и влиятельных СМИ – Би-би-си, ESPN, "Дискавери", Asian Food Channel, - которые освещают ситуацию в Юго-Восточной Азии.
Не все знают, что, помимо этого, в Сингапуре находится целый ряд нефтеперерабатывающих заводов и нефтяных компаний, в числе которых, например, Shell Eastern Trading.
Кроме того, город вложил немало средств в развитие Национального научно-исследовательского института и целых районов, таких как Биополис и Фьюжнполис, где ведутся научные исследования и промышленные разработки, особенно в области биомедицины, микроэлектроники и химического машиностроения.
Правда, и уровень зарплат в стране в целом довольно высок. По данным исследования, проведенного банком HSBC в 2014 году, 45% экспатов (то есть почти половина) получают более 250 тысяч сингапурских долларов (12,5 миллиона рублей) в год.
В рамках того же исследования 62% трудовых мигрантов заявили, что их доход в Сингапуре оказался больше, чем был на родине.
"Жилье, алкоголь, автомобили, любые импортные товары растут в цене, - рассказывает Роберто Версаче, финансовый управляющий итальянского происхождения. - Каждый раз, когда я приезжаю в Нью-Йорк или Лондон, все кажется совсем дешевым. И, насколько я знаю, многие европейцы в итоге предпочитают вернуться обратно".
Финансовые вопросы
Наибольший рост цен отмечается как раз на те товары и услуги, которые пользуются спросом у экспатов: жилье, обучение в международных школах, медицинское обслуживание и разнообразные маленькие радости - например, хорошее вино.
Высокие ввозные пошлины на импортные автомобили характерны для всей Азии, но Сингапур - это особый случай. Местным автолюбителям приходится выкладывать огромные суммы не только за сами машины, но и на дорожные сборы, за техобслуживание, бензин и парковку - всё это призвано ограничить интенсивность дорожного движения.
Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Сингапур как магнит притягивает иностранных специалистов, особенно в сфере маркетинга, финансов и информационных технологий Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Несмотря на то, что в 2015 году Сингапур был признан самым дорогим городом, он по-прежнему остается привлекательным для экспатовТак, седан BMW 320i стоит там 223 800 сингапурских долларов (более 11 миллионов рублей), а разрешение на владение автомобилем сроком на 10 лет может обойтись в 60 тысяч сингапурских долларов (3 миллиона рублей).
Роскошные трехкомнатные апартаменты в центре города можно арендовать за 10 тысяч сингапурских долларов (500 тысяч рублей) в месяц, хотя существует множество более скромных вариантов.
Чтобы уложиться в бюджет, лучше всего постараться договориться со своим работодателем о предоставлении хорошего соцпакета.
Имейте в виду, что многие сингапурские компании предпочитают просто повысить зарплату вместо того, чтобы оплачивать обучение детей или компенсировать другие расходы.
Но Роберто Версаче, который живет в Сингапуре уже почти пять лет, предупреждает, что "соцпакеты, в которые входит оплата жилья, встречаются все реже. На подобную заботу о себе могут рассчитывать только самые высокооплачиваемые специалисты".
Бытовые вопросы
Английским языком владеют очень многие. Если у вас есть рабочая виза, то приобрести все бытовые удобства, такие как счет в местном банке, кредитная карта, телефон и интернет, труда не составит.
Город считается безопасным во всех отношениях. Можно спокойно пить воду из-под крана, отпускать детей поиграть во дворе, а тех, кто постарше - даже побродить по городу.
Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Улицы Сингапура просто сверкают чистотой"Переезд, аренда жилья, получение разрешения на работу в Сингапуре проходят легче, чем в любом из восьми-девяти азиатских городов, где мне доводилось жить, - рассказывает Ричард Мартин. - Кроме того, здесь целая толпа экспатов со всего света, так что друзей завести несложно. Тут прекрасные клубы и кружки по интересам. Многие ездят на велосипедах".
Жилье и налоги
Отчасти привлекательность Сингапура объясняется тем, что он по-прежнему является в некотором роде налоговым раем.
Здешние налоги никак не назовешь грабительскими: если вы проводите в Сингапуре меньше 183 дней в году, платить ничего не требуется, а если больше, то максимальная ставка налога составляет 20%.
"В этом и состоит компромисс, - поясняет Версаче. - Цены высокие, но налоги ниже, чем на Западе".
Получение визы
Сингапур традиционно приветствует привлечение иностранных специалистов для развития экономики страны.
Здесь выдаются не просто "рабочие визы", но действует целая гибкая система разрешений на въезд для трудовых мигрантов в зависимости от категории. Отдельная категория предусмотрена даже для артистов.
Подобные рабочие визы имеет большинство трудоустроенных в стране специалистов, таких как банковские служащие или менеджеры.
Для получения необходимо иметь зарплату в размере не менее 3 300 сингапурских долларов (165 тыс. рублей) в месяц.
Плюсы и минусы жизни в Сингапуре
Хотя жизнь в Сингапуре имеет массу плюсов - безопасность, удобство, вкуснейшая еда, прекрасные школы и качественное медицинское обслуживание, - минусы тоже есть.
Сингапур расположен практически прямо на экваторе, так что любителям смены времен года, свежего ветерка или катания на лыжах здесь вряд ли понравится.
Продуманные архитектурные решения и кондиционеры лишь отчасти смягчают это обстоятельство.
Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Уличный фонарь в форме извивающегося змея над сингапурской улицей Правообладатель иллюстрации Getty Image caption Конечно, Сингапур не случайно занимает высокие места в перечнях самых лучших городов - как для работы, так и для жизни вообще. Но есть и минусыСредняя температура держится на уровне чуть выше 30 градусов по Цельсию (днем обычно жарче) и летом, и зимой, влажность тоже постоянная - 80%.
Самые дождливые месяцы - ноябрь, декабрь и январь, хотя частые кратковременные ливни наблюдаются в течение всего года.
Жизнь в обществе потребления тоже может оказаться утомительной. Многочисленные торговые центры, безусловно, великолепны, но в дни распродаж или появления на прилавках новых сумочек Vuitton или телефонов iPhone к кассам выстраиваются огромные очереди.
"На окраинах можно увидеть настоящий Сингапур, - отмечает Версаче, - но центр города уже пал жертвой глобализации: там все пестрит одними и теми же брендами, которые можно найти повсюду. И притом что цены безостановочно растут, сервис им не всегда соответствует".
- Прочитать на английском языке можно на сайте
1. В Сингапуре живёт 3 миллиона человек. В основном, китайцы, славящиеся своей послушностью. Ли Куан Ю — правитель Сингапура с 1959 по 1990 год — обладал там практически неограниченной властью, что позволило ему создать «государство-компьютер»: тоталитарное государство в стиле Оруэлла. Немало поспособствовало этому и островное положение Сингапура.
Чистая правда, Ли Куань Ю удалось создать государство с робото-подобным населением, которые будут проживать идеальные жизни и приносить максимальную отдачу своему государству. По составу населения, действительно, и сейчас китайцы составляют существенный процент населения - в районе 77% - и действительно на их трудоголизме и усердии был выстроен современный Сингапур. Но главное, это какими методами и ограничениями это достигалось, как было лишено своей привычной жизни целое поколение жителей портового города. Это можно назвать удачным экспериментом, сейчас Сингапур занимает ведущее место в мировой экономике - но поставлен он был на живых людях, что предствляется ужасающим. Достаточно разговориться с любым из таксистов за 60, чтобы понять насколько они не ободряют политику правящей партии и самого ЛКЮ в прошлом.
На счет государства-компьютер тоже верно - весь город охвачен видеонаблюдением, полиции почти не видно на улице - только в особо опасных местах, допустим в метро. Все, происходящее внутри страны под контролем, граница острова маленькая - можно контролировать каждый сантиметр, каждый человек так или иначе контролируется, в стране пообщряется стукачество. Допустим, намусорив на улице, случайный прохожий может снять вас на камеру и отправить фото в полицию. Сам не попадался в такие ситуации, но слышал. Говорят много сотрудников в штатском гуляет по улицам, если вы вызываете подозрения, то могут подойти проверить документы. Но в целом полиция вызывает доверие, общаются вежливо, не провоцируют на грубость, да и в случае штатной проверки "обслужат" туриста или же иностранца как в менеджер в банке.
2. Сингапур состоит из трёх зон — туристической, экономической и спальной. Каждая зона отделена от другой границей — безупречным газоном шириной в пять километров.
На счет газона, конечно, сейчас это уже не так заметно, т.к территория все больше и больше застраивается новыми зданиями, но что касается трех зон, так они действительно существуют. Есть экономическая деловая зона - называемая CBD, там сосредоточены все крупные офисы банков и компаний, и действительно, рядом нет жилых или туристических кварталов. Есть туристическая зона - это остров Сентоза или, к примеру, зоопарк. Вообще таких зон ни одна и не две, но как правило рядом нет спальных кварталов, все сделано специально для туристов. И есть спальные кварталы, коих очень много и они действительно огорожены газонами друг от друга - не в 5 километров, но красивыми и большими.
3. Нарушения общественного порядка строго караются. Штраф за плевок на землю — 500 долларов. Штраф за курение в общественных местах — 500 долларов. Выбрасывание мусора, типа обрывка бумаги — штраф 500 долларов. Штраф за оставление воды в блюдцах под горшками во время полива цветов — 500 долларов (вода привлекает комаров).
Здесь все верно, Сингапур - город штрафов или как говорят по-английски - fine city - что можно перевесте как прекрасный город, так и город штрафов. По поводу воды в блюдцах под горшками, когда-то даже существовала комиссия, которая выборочно ходила по домам и проверяла, чтобы вода в блюдцах отсутствовала (может быть и до сих пор существует). Это важное правило помогло стране избавиться от эпидемий лихорадки и малярии, т.к они практически избавились от комаров. Действительно за 1.5 года в Сингапуре я ни разу не был укушен комарами - их дренажные системы и штрафы отлично справляются со поставленной задачей.
4. Число автомобилей в Сингапуре искусственно ограничивается. Чтобы завести себе автомобиль нужно сначала купить на специальном аукционе разрешение на автомобиль (разрешение даётся на срок в 10 лет). Это разрешение обойдётся в несколько десятков тысяч долларов. Затем нужно купить сам автомобиль, который обкладывается ввозной пошлиной в 41% от стоимости. И, наконец, нужно заплатить сбор за постановку на учёт — 140% от стоимости автомобиля. Таким образом покупка, например, скромной Toyota Corolla выльется не меньше чем в 100 000 долларов.
Абсолютная правда, за исключением процентов. Время идет вперед и цифры уже, конечно, поменялись. Но суть осталась прежней - из-за размеров государства, они вынуждены были ввести искусственное ограничение автомобилей на острове, а чтобы создать грамотную и удобную инфраструктуру - так же еще и установить существенные налоги на ввоз и обслуживание. Поэтому автомобиль в Сингапуре это удел состоятельных людей.
Но на самом деле машина там и не нужна, очень хорошо работает городской транспорт, очень доступное такси. Поэтому никакого дискомфорта от отсутствия машины там не ощущаешь.
5. Если собака лает по ночам, ей обрезают голосовые связки. Мужчины должны всегда носить брюки, в любую жару. Женщины также должны всегда носить чулки, даже если на улице плюс тридцать пять.
За полтора года ниразу не слышал лая собак, ни днем, ни ночью - как и самих собак - очень, очень редко и очень хороших пород. Наверное уже всем перезали. Но очень похоже, что когда-то было подобное правило, это очень в стиле ЛКЮ. На счет одежды для мужчин и для женщин - сейчас уже не так строго, особенно если ты приезжий - можно ходить в чем угодно, никто тебе не сделает замечаения. Но, опять же, когда остров превращался из портового города в финансовый центр - приходилось насильно переодевать людей из чего попало в брюки и чулки - даже если на улице +35, чтобы западные люди видели нечто похожее на цивилизованное общество. А сейчас уже, конечно, народ привык, все и сам понимает - особенно с приходом больших корпораций. Такого закона больше нет.
6. Каждый автомобиль снабжается встроенной сиреной, которая оглушает водителя, если тот превышает скорость в 80 км/час.
Мне кажется такая система должна стоять в каждом автомобиле, расчитаном на использование в городских условиях. Но в Сингапуре такого я не видел, бывало на такси и под 100км/ч ездили - никакой сирены не было. Возможно раньше стояла, чтобы приучить людей ездить аккуратно.
7. После 18-00 запрещено ездить в автомобиле одному. Вы должны подвозить коллег по работе или попутчиков. Едете таки один? Штраф — 500 долларов.
Говорят, раньше было такое правило, когда находишься в зоне делового квартала. Сейчас же можно ездить и одному, дорожная система налажена и работает и без этого правила очень неплохо. Есть система платных дорог, плюс таксисты берут дополнительную плату за въезд в зону делового квартала. В общем, побили это правило деньгами.
8. Каждый сингапурский водитель обязан разместить специальный датчик под днищем автомобиля, чтобы полиция всегда была в курсе всех его передвижений. Полиция отслеживает дорожное движение на специальных мониторах. Пешеходы же, входя в дом, обязаны сообщать свою фамилию охраннику, постоянно дежурящему у дверей. Кроме этого, весь город наводнён видеокамерами.
Тут все правда. Только на счет дачтика под днищем автомобиля - немного подменено понятие, основная цель этого дачтика - это оплачивать проезд на платных дорогах. В городе очень много мест, где проезд в определенные часы платный. Вот такой датчик позволяет в автоматическом режиме производить оплату, ну и конечно же контролировать передвижения автомобиля. И да, датчик в наше время расположен на передней панели машины, а не под днищем.
Сообщать фамилию охраннику, действительно, обязательно. Особенно в кондоминимумах это правило и до сих пор действует, правда не всегда соблюдается.
На счет видеокамер - их правда в городе очень много, особенно вблизи станций метро, дорожных развязок и людных мест. А сколько еще не видно - сложно представить.
9. Сингапур — государство демократическое. Но, чтобы граждане не голосовали как попало, на избирательных бюллетенях указываются паспортные данные голосующих.
10. Воровство, насилие, наркотики, взятки наказываются смертной казнью в виде повешения. За более лёгкие преступления предусмотрены наказания кнутом. Законы распространяются и на туристов — в Сингапуре регулярно казнят бедолаг, которые имеют неосторожность везти с собой немного наркотиков для личного пользования.
Абсолютная правда, за наркотки и оружие в Сингапуре сметрная казнь - через повешивание. Достаточно только превысить максимально допустимую зону и уже все, жизнь закончена. Были действительно случаи, когда казнили людей из западного мира, но они единичны. В основном, казнят азиатов, пытающихся провезти наркотики через границу с Малайзией. Ежегодно несколько десятков случаев.
За мелкие провинности могут наказать кнутом или ударами розгами. Причем это, действительно, болезненное ощущение. Занимаются этим под 2 метра накачанные товарищи, которые вкладывают все свою мощь в каждый удар. Говорят, это мастерство передается из полоения в поколение, есть даже целые династии.
11. Пресса подцензурна. Писать про секс и про политику запрещено.
Это правда, я бы даже сказал, писать можно только про то, что скажут или разрешат. Ни про какую оппозицию или интриги скандалы расследования, в Сингапурских газетак вы ничего не увидите. Но местами, бывает, абсолютно процензуренные шутки про секс или политику проскакивают. В целом, это очень скучные направления в Сингапурской жизни.
12. Чтобы сингапурцы становились умнее, Ли Куан Ю принял меры к поощрению правильного выбора партнёрш. Мужчины, которые женятся на женщинах с высшим образованием получают вознаграждение. Женщины без высшего, которые заводят себе второго ребёнка, платят штраф. Малограмотным настоятельно рекомендуется стерилизоваться, в обмен на значительную сумму денег.
Да, такое было. ЛКЮ даже устраивал публичное выступление по этому поводу - которое встретили неоднозначно, но опыт такой был поставлен над народов. В результате такая политика привела к тому, что сейчас в Сингапуре критический спад рождаемости и государство планирует восполнять потери населения за счет приезжих эмигрантов. Толи женщин с высшим образованием было мало, толи после получения образования жениться они уже не планировали.
Вообще сейчас брак в Сингапуре ассоциируется, как совместная покупка жилья, а не как любовный союз с целью иметь семью. Люди женятся из-за того, что им просто становится негде жить.
13. Оптимальным считается два ребёнка на семью. Поэтому, по вечерам полицейские звонят в семьи, где уже есть двое детей, и напоминают о необходимости принять противозачаточную таблетку и использовать презерватив
С этим не сталкивался, но вполне возможно, исходя из политики ЛКЮ по поощрению правильного выбора партнерш и штрафоф за второго ребенка.
***
Вообще очень много можно размышлять об устройстве Сингапура, в наше время это, действительно, передовая цивилизация. Возможно некий прототип цивилизации будущего. Гениальное изобретение ЛКЮ и его соратников. Их модель выглядит очень жизнеспособно и перспективно, но к сожалению она не дает человеку ощутить себя своим, быть уверенным в завтрашнем дне. Эта модель способна только использовать человека, выжать из него все соки и отправить обратно, домой.
